本文在综合分析国内外汽车网站发展历程的基础上，对汽车网站的形态、功能及属性进行研究，从中发现汽车网站发展的规律性因素。论文试图提供一种新的观察和研究汽车网站的视角，从汽车价值链的角度，重新审视汽车网站的发展路径与竞争策略。在分析对比汽车网站与汽车价值链之间关系的基础上，得出以下结论：汽车网站依托汽车价值链构建，并随汽车价值链延伸和变迁而不断拓展，汽车网站只有真正融入并服务好汽车价值链，才能得到生存和发展。波特的“价值链”及其相关理论是本文研究汽车网站形态、功能、发展路径的主要理论依据，也是本文研究汽车网站创新策略的主要理论工具。本文对国内主流汽车网站及其盈利模式进行了综合分析，从中我们可以看出它们是如何全面服务汽车价值链并从中获益的。网络广告、软件系统、电子商务、论坛车友会、会员服务、专业化服务是目前国内汽车网站的主要盈利模式，但这些并不是全部，国外汽车网站已经成熟的金融保险、价值评估等商业模式无疑为我国汽车网站的发展提供了参考。本文从传播学、产业经济学、竞争战略理论等多个角度，对国内汽车网站的发展路径和创新策略进行了系统研究。在研究过程中，综合运用了案例分析法、内容分析法、个案研究、访谈法等方法，力图在汽车网站的系统研究方面有所创新和突破。同时，用价值链理论分析汽车网站的方法同样适用于房地产、服装、IT等垂直类行业网站，希望对此类网站的研究也有一定借鉴作用。