精益建造引入国内以来，作为提高建筑行业生产率的一种崭新管理理念，产业界及学术界对其开展了大量的研究。为更好的发展精益建造的概念和原理，将制造业中优秀的实施做法应用于建筑行业中，当前一些先进的建筑企业已开始在国内实施精益建造系统，希望借此促进企业经营管理的转型升级。当前，精益建造的概念直接应用于建设领域的生产实际还存在着许多困难，因此我们需要共享优秀的企业如何实施精益建造的经验信息，实证该管理技术在建设领域带来的实际优势，以提高行业内参与精益建造的积极性。这项研究是评估精益建造计划系统（LPS）在铁路站房工程项目整体实施的一次探索性研究，强调并专注于铁路站房工程最后计划者系统（LPS）的建立。通过两个大型铁路站房工程实施案例，审视了精益建造的计划系统与组织支持因素，参建人员的态度因素及合同因素四者之间的关系。通过实地访谈及问卷调查，本研究得出，精益建造的成功实施，可以论证计划系统（LPS）、组织支持因素、参建者态度因素、合同因素这四者之间是有效结合、相互支撑的，有助于提升项目内部协作水平并改善计划工作完成率（PPC）。尽管精益建造的构想与当前实践仍存在差距，但研究认为，精益建造会在不久的将来，成功地适应于铁路建筑领域，并被视为有效的管理创新。这项研究预计可在学术界带来更深入详细的研究，希望对未来铁路工程精益建造的实施应用提供一些借鉴。