已開發國家或地區，因經濟繁榮，人民所得收入高，生活條件優渥，勞務成本通常高於待開發國家或地區。航運為國際性企業，面對開放市場之競爭力需求，如何在操作安全條件下，有效降低營運成本，又能維持高水平船舶操作品質，謀取最大利潤，遂成為海運公司/船東為能永續經營必須正視之課題。 船舶，船東最大資產與生財工具，在船員手上操作。操作者之素質與操作品質，攸關營運成敗。如何在國際市場上，尋求屬自己合適之船員人力資源板塊，再對所招募到船員，透過選才、訓練、留才、用才的管理機制，發揮應有預期效益，尤其東南亞地區船員人力特質與發展限制，則為本書所研究之重點。 時空環境已改變，不斷增修的國際公約，環保要求、危險品運送與港口國管制、船員應具備的職能與訓練，與以往相比較，已產生了重大變革。本書對於船員服務考核，參考情境管理所提及之意願與能力兩剖面，融入國際船舶安全管理要求(ISM; International Safety Management)，創建出船東對外籍船員在僱用與管理上，廣度與深度兼顧的務實參考管制重點。 學海無涯，尚祈諸賢達不吝賜教是幸。 鄭怡 船長 2016年8月24日於基隆